El Sistema de Aguas de la Ciudad de México (Sacmex) confirmó el error de impresión en los nuevos medidores que se distribuyeron en la Capital.

De acuerdo con datos de la dependencia, se repartieron, en una primera etapa, mil nuevos equipos divididos entre usos no domésticos y mixtos de diferentes diámetros que van de 13 a 102 milímetros.

Los reportes por maltrato animal y de abandono han aumentado en el último año, de acuerdo con Irak Ramírez, comandante del primer grupo de la Brigada de Vigilancia Animal (BVA) de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC). Al día, reciben alrededor de dos denuncias por maltrato animal, a diferencia de hace un año en el que les llegaba una por semana, aproximadamente.

Luego de la intensa lluvia registrada en gran parte de la Ciudad de México, autoridades reportaron la caída de árboles en distintos puntos de la Capital.

En la Calle de Rembrandt, en la Colonia Santa María Nonoalco, Alcaldía Benito Juárez, la caída de un ejemplar de 18 metros causó el desplome de ramas de otros tres árboles, lo que afectó a cuatro vehículos, un poste de concreto y cableado aéreo

Por falta de consenso, ayer fue cancelada una sesión que realizaría el Congreso de la Ciudad para discutir un proyecto de Ley del Espacio Público. Se trata de la segunda ocasión que la Comisión de Uso y Aprovechamiento del Espacio Público cancela una sesión para abordar el tema. La diputada panista, Gabriela Salido, explicó que los legisladores han elaborado un dictamen amplio, en el que el proyecto de ley incluye 281 artículos y siete transitorios.

Apuntó que, particularmente, existe trabajo pendiente con la Secretaría de Desarrollo Urbano, aunque es un dictamen donde han habido aportaciones de dicha Secretaría, así como de Obras y Servicios, de Medio Ambiente, además de la realización de mesas ciudadanas.

Las secretarias del Medio Ambiente y de Trabajo de la CDMX, Marina Robles y Soledad Aragón, respectivamente, supervisaron el curso “Manos a la obra: diseño e instalación de un Sistema de Captación de Agua de Lluvia”.

Las secretarias del Medio Ambiente y de Trabajo de la CDMX, Marina Robles y Soledad Aragón, respectivamente, supervisaron el curso “Manos a la obra: diseño e instalación de un Sistema de Captación de Agua de Lluvia”.

Ambas funcionarias aseguraron que este tipo de cursos impulsan el cuidado del medio ambiente, cierran las brechas de desigualdad y fomentan empleos verdes, con el aprovechamiento sustentable del recurso natural.

Como parte de la reactivación económica en la Ciudad de México, 97 personas son capacitadas para cosechar agua de lluvia. La capacitación se imparte a través del curso “Manos a la obra: diseño e instalación de un Sistema de Captación de Agua de Lluvia” a 50% de hombres y 50% mujeres.

Al hacer un recorrido por el Instituto de Capacitación para el Trabajo de la Ciudad de México (ICAT CDMX), las titulares de las Secretarías del Medio Ambiente y de Trabajo y Fomento al Empleo, Marina Robles y Soledad Aragón, respectivamente, aseguraron que impulsan el cuidado del medio ambiente, cierran las brechas de desigualdad y fomentan empleos verdes, con el aprovechamiento sustentable del recurso natural.

Con una inversión anual de 200 millones de pesos, la administración capitalina impulsa el programa Cosecha de lluvia, que permite ahorrar 10 mil litros de agua por vivienda, atiende la demanda de suministro en zonas donde escasea, evita la compra de pipas, reduce hasta 90 por ciento el pago del servicio y genera nuevas formas de negocio y empleo.

En la presentación del proyecto, la secretaria de Medio Ambiente, Marina Robles, destacó que “se están creando nuevas oportunidades y novedosos oficios” para los interesados en participar en su construcción, quienes son capacitados de manera gratuita.

Pionero a nivel nacional, el Centro Integral de Reciclaje de Residuos de la Construcción (Cirec), que opera en la alcaldía Miguel Hidalgo, procesará mil 200 toneladas al día de residuos de la construcción mezclados y alrededor de 2 mil toneladas de residuos de la construcción limpia. Así lo informa Gerardo Gutiérrez Smith, consejero técnico asesor de Concretos Sustentables Mexicanos.

Si bien con este proyecto se da un paso para la economía circular en la Ciudad de México, Gutiérrez Smith señala que todavía hay mucho por hacer. Para atender la demanda generada en la capital del país, se necesitan otras 14 plantas similares. 

No cabe duda que los seres humanos somos una especie rara. Nos gusta destruirnos poco a poco bajo motivos que no entendemos o asumimos. Muchas veces ni siquiera nos damos cuenta, y otras más, deliberadamente evadimos y negamos nuestro autoaniquilamiento, lo que es mucho peor.

A pesar de que somos entes racionales, todo indica que son los instintos quienes comprenden mejor nuestra naturaleza, así parece cuando observamos que a nuestro medio ambiente lo protegen mejor otros seres vivos que los propios homos sapiens.

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, informó que el Centro Integral de Reciclaje de Residuos de la Construcción (Cirec) se integra al Programa Ambiental y de Cambio Climático, presentado por su administración, como uno de los principales esquemas de economía circular que se desarrollan en la capital del país. Durant un recorrido por el Cirec, que opera en la alcaldía Miguel Hidalgo, Sheinbaum expuso que desde el 5 de junio de 2019, cuando se conmemoró el Día del Medio Ambiente, se presentó el programa ambiental en la capital para establecer siete ejes fundamentales de trabajo en la ciudad.

Los primeros 13 vehículos eléctricos que sustituirán a los mototaxis convencionales ya se encuentran en la Alcaldía Tláhuac listos para operar.

Así lo confirmo el Frente de Organizaciones de Transporte Colectivo y Alternativo (FOTCA), quienes señalaron que desde junio se ha desarrollado un proyecto de modernización en a demarcación. Dicha actualización prevé transformar los vehículos convencionales en ciclotaxis eléctricos.

Investigadores del Instituto Politécnico Nacional (IPN) parecen haber encontrado una ingeniosa forma de limpiar el agua de los canales de Xochimilco. “La idea es que cada trajinera tenga su propio sistema de panel solar con convertidor para que genere estas micro y nano burbujas, a lo largo de todos los canales de Xochimilco”, explicó Brian Alberto Calderón Sánchez, pasante de Ingeniería en Nanotecnología del Cinvestav.

“En octubre de 2019 se creó un convenio de colaboración entre la Secretaría del Medio Ambiente del gobierno de la Ciudad, a través de la Corena, con el fin de poder adaptar tecnología innovadora que pudiera en el mediano y el corto plazo transferirse a los productores”, concluyó Victor Ortuño, subdirector de patrimonio de los recursos naturales y servicios ambientales de la Secretaria del Medio Ambiente de la CDMX.

La tarde de este martes se registra lluvia fuerte con granizo en las alcaldías Iztapalapa y Coyoacán. El C5 de Ciudad de México informó que además se reporta lluvia ligera en Iztacalco, Cuauhtémoc y Álvaro Obregón.

La secretaria del Trabajo y Fomento al Empleo, Soledad Aragón, informó que hay consenso con el sector empleador para “no cerrar actividades, siempre y cuando se respeten las medidas sanitarias y de sana distancia”, a fin de reactivar la economía, pero sin generar mayores contagios por Covid-19.

Al término de la presentación del programa Cosecha de lluvia, destacó que “no estamos en condiciones de volver a cerrar actividades; al contrario, se seguirán abriendo, lo cual reactivará el empleo, donde tenemos números positivos”.

En 2013, el primer año en el que Miguel Ángel Mancera gobernó el entonces Distrito Federal, el sistema Metrobús encargó diversos estudios para conocer qué tan viable era construir un corredor que recorriera Anillo Periférico saliendo de Cuatro Caminos hasta Canal de Chalco. Dicho estudio concluyó que el trazo del corredor Periférico permitía una importante conectividad con el Sistema de Transporte Colectivo Metro, al conectar con la estación terminal Cuatro Caminos de la Línea 2; Tacubaya Línea 1 y 9; Periférico Oriente de la Línea 12; Canal de San Juan de la Línea A y tenía cercanía con otras estaciones como Barranca del Muerto de la Línea 7 y la estación Constitución de 1917 de la línea 8.

Hay demasiadas megaciudades en el mundo y esto es preocupante por su sustentabilidad y el efecto que tienen sobre el cambio climático, unas más que otras y en diferentes aspectos, claro está. Algunas de ellas, que son muy conocidas, son las ciudades de Tokio, Shanghái, Cantón, Beijing, Mumbai, Delhi, Sao Paulo, Dhaka, el Cairo, Nueva York y, la zona conurbada del Valle de México, dentro de dónde se encuentra la Ciudad de México.

El 1 de enero del 2021 entró en vigor la Ley de Huertos Urbanos de la ciudad de México. Algunas cuestiones interesantes que se desprenden de la ley es que se reconoce como derecho de las personas que habitan en la Ciudad de México contar con un huerto urbano. Se reconocen los huertos urbanos públicos como privados. Todas las dependencias y organismos constitucionales autónomos tienen la obligación de tener un huerto urbano. Así como, entre otras cuestiones, que toda persona tiene derecho a recibir capacitación por parte de la alcaldía que corresponda a fin de instalar adecuadamente y dar mantenimiento oportuno a su huerto urbano; a contar con asesoría técnica por parte de la Secretaría del Medio Ambiente, a fin de conocer qué especies son viables de tener y cuidar mediante agricultura urbana en los huertos urbanos y a recibir, en caso de solicitarlo, capacitación en materia de autoempleo relacionado con la agricultura urbana.

En 2013, el primer año en el que Miguel Ángel Mancera gobernó el entonces Distrito Federal, el sistema Metrobús encargó diversos estudios para conocer qué tan viable era construir un corredor que recorriera Anillo Periférico saliendo de Cuatro Caminos hasta Canal de Chalco.

Dicho estudio concluyó que el trazo del corredor Periférico permitía una importante conectividad con el Sistema de Transporte Colectivo Metro, al conectar con la estación terminal Cuatro Caminos de la Línea 2; Tacubaya Línea 1 y 9; Periférico Oriente de la Línea 12; Canal de San Juan de la Línea A y tenía cercanía con otras estaciones como Barranca del Muerto de la Línea 7 y la estación Constitución de 1917 de la línea 8.

La Ciudad de México fue el hogar de distintos parques de diversiones que con el implacable paso del tiempo fueron desapareciendo poco a poco. Conocieron el abandono y dejaron atrás las risas, gritos y diversión para mejores tiempos. En caso de algunos de estos sitios, cedieron el paso para la actualización y la modernidad. Uno de estos lugares se encuentra en el Bosque de Chapultepec.

Rosalía y su familia viven en la colonia Pedregal de San Nicolás, en la alcaldía Tlalpan, en donde el agua potable les llega por tandeo.

“En la zona del Ajusco medio en general se padece demasiado el agua, nos llega por tandeo una vez a la semana, una vez al mes y dos o tres horas y es poca el agua de lluvia”, Rosalía García, vecina de Tlalpan.

El objetivo del programa Cosecha de Lluvia es reequilibrar el abasto de agua en las zonas que menos recursos económicos tienen o que presentan más problemas de abasto, además de capacitar a los interesados y crear empleos verdes.

Sobre el tema, la Secretaria del Medio Ambiente, Marina Robles, informó que desde el 2019 a la fecha han instalado 23 mil sistemas de ese tipo y prevén que para finales de diciembre sean instalados 30 mil; la meta es instalar 100 mil de ellos en la Ciudad de México.

El cóndor de California estaba en peligro de extinción, pero su preservación ha sido un éxito binacional. Esto es Zona Verde de Ulises Grajales

En Quintana Roo, grupos ambientalistas y habitantes del municipio de solidaridad denuncian la construcción de obras para la ampliación de un complejo turístico sobre una zona federal marítima terrestre, sin estudios de impacto ambiental ni los permisos correspondientes. “Estamos en una de las bahías en el complejo turístico de Puerto Aventuras. Lo que podemos ver es una construcción que se está llevando a cabo en este momento, el mayor problema es la grave afectación que esto está generando en toda la zona de arrecife”, dijo un colono.

La industria automotriz, desde comercializadores, productores de autobuses, camiones y tractocamiones, confiaron en que la Secretaría del Medio Ambiente de marcha atrás a la entrada en vigor la NOM 044 que establece los límites máximos de emisiones en motores a diésel a partir del primero de enero próximo.

El director general de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) Guillermo Rosales recordó que Pemex no garantiza la producción del Diesel Ultra Bajo Azufre (DUBA) combustible que demanda la norma 44.