La Navidad es una de las épocas del año más esperadas, pero también es la temporada en que más contaminantes generamos: entre las decoraciones, luces, comida, regalos, pirotecnia, en las fiestas decembrinas terminamos generando un impacto negativo para el planeta.

 La organización The Climate Reality Project destaca que tan sólo en la Ciudad de México, entre diciembre y enero se generan 30 por ciento más residuos sólidos que en cualquier otra época del año. 

La contaminación atmosférica también alcanza niveles alarmantes por los fuegos artificiales y fogatas, por lo que incluso este año la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) llamó a la población a evitar la quema de pirotecnia, pues en medio de la pandemia de covid-19, el respirar un aire contaminado nos vuelve más susceptibles de sufrir esa enfermedad de manera grave, en caso de contagiarnos.

“Recíclatelo” es una plataforma que busca conectar a las personas generadoras de residuos con una de las mayores fuerzas de recuperación de materiales, los trabajadores de limpia y los centros de acopio, con el fin de “revolucionar” este proceso de reciclado en la Ciudad de México. Durante el foro 

“Hablemos de economía circular y reciclaje inclusivo”, se dio a conocer que con el esfuerzo conjunto del gobierno de la Ciudad de México, la Secretaría de Educación, Ciencia, Tecnología e Innovación (SECTEI) se apoyó la iniciativa durante el desarrollo de la aplicación con el seguimiento al manual de negocios y a los planes de acción. 

Lorena Velasco Samuel, analista financiera de Sustentabilidad en Energía y Medio Ambiente (SUEMA), y directora de Negocios del programa, plataforma y aplicación “Recíclatelo”, explicó que el proyecto “fue posible gracias a la interacción de una red de actores, tanto del sector gubernamental como del sector privado, así como organizaciones de la sociedad civil”.

La Secretaría del Medio Ambiente de la CDMX (Sedema) informó que para evitar contagios de COVID-19 permanecerán cerradas las ventanillas que atienden los trámites de verificación vehicular, hasta el 15 de enero del 2021.

Ante este escenario la dependencia explicó que los automovilistas que no puedan verificar deber´´an obtener la “Constancia Provisional para Circular por Suspensión en los términos inherentes a los Procedimientos Administrativos ante la Administración Pública de la Ciudad de México”.

Al cumplir Xochimilco 33 años como Patrimonio Cultural de la Humanidad, la Alcaldía realizó un acto protocolario para refrendar su compromiso para preservar la zona chinampera.

El Alcalde, José Carlos Acosta Ruíz, destacó la implementación de acciones para proteger las chinampas.

La conservación de dicho Patrimonio se ha realizado aún durante la pandemia, bajo estrictos protocolos sanitarios.

La repavimentación de la calle Nebraska, con la instalación de concreto hidráulico por parte de la Alcaldía Benito Juárez, ha causado polémica en entre los habitantes de la Colonia Nápoles.

Del Viaducto Río Becerra a la calle Kansas se llevan a cabo las obras, con afectaciones para decenas de vecinos.

La petición de la Industria del Plástico para diferir, en medio de la pandemia, la entrada en vigor de la prohibición de los plásticos de un solo uso, fue descartada por el Gobierno de la Ciudad, por lo que desde el viernes 1 de enero de 2021 no estará permitido comercializarlos.

"La verdad es que la gran mayoría ya han entrado a un cambio en los materiales. Marina Robles (Secretaria de Medio Ambiente) ha estado en muchísimas reuniones y su equipo, con distintos empresarios.

"No, en este caso, no va a haber prórroga", precisó la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum.

Para el próximo 1 de enero entrará en vigor la prohibición de comercializar, distribuir o entregar productos plástico o de unicel de un solo uso, como son vasos, cucharas, cuchillos, tenedores, platos y charolas para transportar alimentos, establecida en la Ley de Residuos Sólidos de la Ciudad de México.

Esta medida es parte del proyecto que tiene el gobierno de Claudia Sheinbaum de disminuir las más de 13 mil toneladas de basura procedente de productos plásticos y de unicel, por ello a partir del 1 de enero de 2020 se prohibió la entrega de bolsas de plástico en supermercados y establecimientos mercantiles para la transportación de mercancía y un año después se hará lo mismo con aquellos objetos de un solo uso.

Desde junio de este año, el gobierno de la Ciudad de México implementó dos ciclovías de carácter emergente, una en la Avenida Insurgentes y otra en Eje 4 Sur, sumando entre ambas 50 kilómetros. Esto se hizo con la finalidad de evitar contagios de covid19 mediante condiciones de distanciamiento físico, generando una alternativa que disminuyera las aglomeraciones en el transporte público. La medida ha sido un excelente paso hacia los 600 kilómetros de infraestructura ciclista que el gobierno de Claudia Sheinbaum prometió para 2024.

En estos días en que el gobierno de la CDMX somete al Congreso la propuesta del Presupuesto de Egresos 2021, no se pueden pasar por alto las necesidades tan apremiantes que tenemos en materia de movilidad sustentable como un eje fundamental para garantizar los derechos humanos a la salud, al medio ambiente sano y a la propia movilidad, cuya inclusión en la Constitución federal se encuentra en proceso. El presupuesto definitivamente debería incluir una partida para que las ciclovías, una de ellas la más larga de América Latina, se mantengan.

La construcción de las vialidades de acceso al Aeropuerto en Santa Lucía no tendrán consecuencias ambientales y urbanas porque la zona ya está afectada, plantea la Manifestación de Impacto Ambiental en modalidad Regional.

La ruta tiene cuando mucho un 10 por ciento del territorio con vegetación nativa, y ésta se encuentra muy escasa.

Roñitas es un canino gracioso y alegre; siempre menea la cola mientras juguetea en el extenso espacio de Brigada de Vigilancia Animal, ubicado en un predio de Xochimilco, donde hay 20 gatos y 88 perros enjaulados; de estos últimos, 50 están listos para adopción. 

Roñitas es el único que anda libre. Esto le permite retozar y dejarse acariciar por brigadistas, incluso visitantes, lo que parece un gesto de gratitud por lo que hicieron médicos veterinarios de este cuerpo de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la capital del país.

Un ejemplo más de lo que hay en esta unidad, que cuenta con un catálogo en redes sociales de perros y gatos para su adopción, es un San Bernardo bonachón, que saca a pasear el policía segundo Javier Páramo, uno de los agentes capacitado para esta labor.

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Este es el único cuartel donde un civil puede entrar, aclara Alberto Celis Díaz, policía primero, encargado del Operativo Brigada de Vigilancia Animal, quien informa sobre el programa Apadrina un animal de compañía. 

“Las personas pueden venir sábados y domingos para ver a los animales”. Entramos a las galeras donde están enjaulados los perros y de inmediato se escucha una escandalera de ladridos y brincos, no necesariamente de protesta, pues Celis Díaz los saluda y algunos también menean la cola; otros saltan y se agarran de las rejas; unos más tratan de seguirlo. En otro lugar hay gatitos de todos tamaños y edades. Unos maúllan. 

“Nuestro trabajo es salvaguardar todas las especies animales que cohabitan con los seres humanos en Ciudad de México”, comenta Celis. “Los rescatamos de las vías primarias, de barrancas, de pozos, de bardas, en los árboles; todo tipo de animales, tanto domésticos como fauna”.

Entre Cancún y Playa del Carmen, la especulación inmobiliaria empieza a echar semillas en Puerto Morelos, Quintana Roo, donde habrá una estación para el megaproyecto federal Tren Maya, la cual será conectada a un muelle industrial y turístico a través de caminos y un puente por el manglar, de acuerdo con la propuesta de Proyecto de Desarrollo Urbano (PDU) 2020-2030 presentado por el municipio para consulta pública y en vísperas de ser votado por el Cabildo.

“Puerto Morelos figura con una estación propia en la Glorieta de la Esperanza lo que implícitamente trae consigo un escenario de crecimiento municipal impulsado por la reducción entre las brechas de comunicación y distancia, con el resto del territorio peninsular”, dice el PDU sobre el Tren Maya. “El polo de desarrollo [alrededor de la estación] se proyecta en los terrenos que se encuentran ubicados en la Supermanzana 08, que forma parte de propiedad privada y además contempla la posible participación por parte del Gobierno del Estado con una superficie de terreno colindante a esta zona”.

El tiburón perdido (Carcharhinus obsoletus), tres ranas centroamericanas y 17 variedades de peces del Lago Lanao en Filipinas, se extinguieron recientemente, de acuerdo con la Lista Roja de Especies Amenazadas elaborada por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN).

En su segunda actualización de 2020, este indicador crítico de la salud de la biodiversidad en el planeta enciende además las alertas sobre la nuez de macadamia, amenazada ahora por las especies exóticas invasoras, pérdida de hábitat y cambio climático.

La Cumbre de Ambición Climática 2020, organizada por la ONU, el Reino Unido y Francia, ha urgido a los países a reducir a cero neto sus emisiones contaminantes para el año 2050, en pro de un desarrollo sostenible que permita crear empleos y salvar el planeta.

Al inaugurar el evento virtual, donde participaron más de 75 dirigentes y entidades, el secretario general de Naciones Unidas, António Guterres, pidió a los jefes de Estado y de Gobierno declarar una “emergencia climática” en sus territorios “hasta que se alcance la carbono neutralidad”.

Guterres recordó que 38 Estados ya han reconocido “la urgencia” de la situación e instó a todos a adoptar el objetivo de reducir a cero neto las emisiones de gases contaminantes para 2050 y en un 45 % para 2030.