La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) ha acelerado diversas contrataciones, desde octubre, con el fin de cumplir con el ejercicio del recurso que le transfirió la Secretaría de Cultura federal para destinarlo a proyectos y estudios del Complejo Cultural Bosque de Chapultepec, uno de los proyectos prioritarios que el presidente Andrés Manuel López Obrador encargó coordinar al artista contemporáneo Gabriel Orozco.

El camino para cumplir con el objetivo lo construyó a base de invitaciones restringidas y adjudicaciones directas, de las que El Sol de México ha identificado hasta ahora un total de cuatro invitaciones restringidas en las que se ejercieron 197 millones 539 mil 104.27 pesos y cuatro adjudicaciones directas que suman nueve millones 405 mil 173.29 pesos. En total suman un monto ejercicio de 206 millones 939 mil 277.56 pesos.

Mediante un comunicado oficial, la Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA) anunció que se suspende la atención en ventanilla para realizar la verificación 2020 en la CDMX, en caso de no haber realizado el trámite, tendrás que solicitar tu constancia de verificación vehicular.

Como medida preventiva para evitar los contagios por Covid 19, todos los trámites relacionados con la atención en ventanilla del gobierno de la CDMX fueron suspendidos hasta el 15 de enero del 2021, incluidos los trámites en ventanilla para realizar la verificación 2020.

La constancia de verificación se tramita por medio de internet y te permitirá circular de manera provisional hasta febrero del 2021. En caso de tener un auto eléctrico o híbrido nuevo y cuentas con el holograma tipo “exento”, la constancia te permitirá circular sin restricción alguna.

Debido al reforzamiento de medidas para evitar más contagios de COVID-19, las ventanillas de atención ciudadana de verificación vehicular de la Ciudad de México cerrarán y no volverán a operar hasta enero. 

Será hasta el 15 de enero de 2021 que estas vuelvan a abrir y dar servicio a los automovilistas capitalinos.

La Secretaría del medio ambiente de la Ciudad de México (Sedema CDMX) indicó que para poder circular pese a la falta de verificación, se podrá tramitar una Constancia Provisional para Circular.

¿Listos para 2021? Este año está por concluir  y el año nuevo viene con una serie de compromisos, en particular los relacionados al pago de impuestos, cuotas, etc.

Sin lugar a duda, uno de ellos será la verificación vehicular, que nos comentan, se pretende endurecer cada vez más; lo cual representará un impacto en la economía del grueso de la población de la Zona Metropolitana del Valle de México.

Mucho se ha mencionado que estas disposiciones tienen la finalidad de apoyar a contrarrestar la mala calidad del aire en la región; sin embargo, recordemos que, de acuerdo con los últimos datos públicos del Inventario de Emisiones de la CDMX, los vehículos nuevos aportan entre 0.8% y el 2.7% del volumen total de las emisiones contaminantes asociadas a la declaración de contingencias ambientales.

Para una ciudad no hay nada más valioso que su suelo. Más aún cuando se trata de una ciudad del tamaño de la Ciudad de México, y de un suelo bien ubicado y que con el paso de los años ha ganado en todo tipo de infraestructuras y se ha convertido en el lugar en que la gente lleva a cabo las actividades que le son indispensables.

Y, sin embargo, al momento de valuar esa riqueza, no hay peor error que bajar la mirada. Por el contrario, hay que elevarla, para entender que el valor de ese suelo está en los metros cúbicos de aire que quedan por encima de él. Cuenta la ubicación, desde luego, pero cuenta sobre todo el aprovechamiento que se le pueda dar como resultado del uso que la regulación establezca.

La diputada Teresa Ramos Arreola presentó ante el Congreso de la Ciudad de México, a nombre de la Comisión de Preservación del Medio Ambiente, Cambio Climático, Protección Ecológica y Animal, el dictamen por el que se reforma la Ley Orgánica de la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial de la Ciudad de México.

La reforma parte de la iniciativa presentada por el diputado Miguel Ángel Salazar y plantea que la Ciudad de México requiere una institución fuerte, que tenga herramientas suficientes para hacer cumplir la normatividad en materia ambiental y del ordenamiento territorial.

Con la reforma aprobada se cumple con el objetivo de fortalecer a la PAOT, en congruencia con el diseño normativo e institucional de la política ambiental de la CDMX, y respetando su naturaleza jurídica como organismo público descentralizado de la administración pública, con personalidad jurídica, patrimonio propio y autonomía operativa y financiera para el buen desempeño de sus funciones.

Con la aprobación de este dictamen el marco jurídico ambiental de la Ciudad de México se actualiza para prevenir y combatir los diversos problemas de medio ambiente que enfrenta la ciudad y sociedad capitalina.

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México, a través de la Dirección General de Evaluación de Impacto y Regulación Ambiental (DGEIRA), informó que el Gobierno de la Ciudad de México continuará con la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional, luego de que este miércoles 9 de diciembre el Juez Quinto de Distrito publicara la orden de levantamiento a la suspensión definitiva de dicha obra.

Esta Secretaría reitera su disposición de mantener una relación más cercana tanto con el Comité Nacional de Humedales como con la Autoridad Administrativa que es la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), a través de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) en la coincidencia de tener objetivos comunes a favor de la conservación y protección de los humedales de la Ciudad de México.

La Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA) de la Ciudad de México, a través de la Dirección General de Evaluación de Impacto y Regulación Ambiental (DGEIRA), informó que el Gobierno de la Ciudad de México continuará con la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional, luego de que este miércoles 9 de diciembre el Juez Quinto de Distrito publicará la orden de levantamiento a la suspensión definitiva de dicha obra.

Esta Secretaría reiteró su disposición de mantener una relación más cercana tanto con el Comité Nacional de Humedales como con la Autoridad Administrativa que es la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), a través de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP) en la coincidencia de tener objetivos comunes a favor de la conservación y protección de los humedales de la Ciudad de México.

Esta Secretaría reitera su disposición de mantener una relación más cercana tanto con el Comité Nacional de Humedales como con la Autoridad Administrativa que es la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), a través de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP) en la coincidencia de tener objetivos comunes a favor de la conservación y protección de los humedales de la Ciudad de México.

La construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional cuenta con autorización en materia de impacto ambiental, por lo que considera diversas medidas de prevención, mitigación y compensación de los impactos ambientales que se identificaron a través de la Manifestación de Impacto Ambiental modalidad Específica que se elaboró con este objetivo; entre ellas, la restauración y mejoramiento del humedal artificial creado como vaso regulador para las épocas de lluvia, así como la restitución de arbolado en una proporción de poco más de seis a uno. El expediente puede consultarse en la página web de Sedema: https://www.sedema.cdmx.gob.mx/impacto-ambiental.

Al menos 5 perros han dado positivo a COVID -19 desde abril pasado en Ciudad de México y Estado de México, informó la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader).

De acuerdo con la dependencia, en los últimos meses se han analizado 25 muestras sospechosas, de las cuales se han confirmado cuatro casos positivos en perros.

En un comunicado, la Sader indicó el primer caso positivo de COVID se identificó el 27 de abril en dos perros de la alcaldía Iztapalapa, en la CDMX. El segundo caso fue el 13 de agosto, en un perro de cinco años en la alcaldía Cuauhtémoc.

A lo largo de contingencia generada por el covid-19, no se rebasaron los límites permitidos en la calidad del aire; sin embargo, la reactivación económica podría superar los niveles anteriores, alertó Raciel Flores Quijano, director del Área de Química de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (Upaep). Durante la conferencia “La calidad del aire en Puebla, a 9 meses de la pandemia del COVID-19”, el especialista destacó que conforme a las cinco estaciones de monitoreo del aire en la zona conurbada: Agua Santa, BINE, Parque Las Ninfas, UTP y Velódromo, se registran niveles de aceptables de calidad de aire. 

“Comparado con la actividad a marzo evidentemente ha habido una mejoría de 30 a 35 por ciento, no hemos rebasado los límites máximos permisibles respecto a las normas de salud y los contaminantes que más nos estaban preocupando eran ozono y las partículas suspendidas en el ambiente”. 

Detalló que Puebla forma parte de una cuenca atmosférica con Morelos, Hidalgo, Tlaxcala, Hidalgo, estado de México y la Ciudad de México, de tal manera que lo pueden generar estas entidades pueden representar algún efecto para la angelópolis a través de los vientos.

El Gobierno de Claudia Sheinbaum detuvo la demolición de las obras e instalaciones asociadas al proyecto denominado “Edificio de Oficinas Periférico 3042”, luego de que el Juzgado Segundo de Distrito en Materia Administrativa en la Ciudad de México notificó que se concedió la suspensión definitiva al promovente (Banca Mifel S.A., Institución de Banca Múltiple, Grupo Financiero Mifel, División Fiduciaria, Fideicomiso número 1715/213).

"Esta decisión se basó en elementos que no fueron aportados por el promovente en el juicio, por lo que esta Secretaría ejecutará los recursos legales correspondientes que permitan continuar con la demolición del edificio localizado en Boulevard Adolfo Ruiz Cortines, número 3042, colonia San Jerónimo Aculco, alcaldía Álvaro Obregón", expuso la Secretaría de Medio Ambiente a través de un comunicado.

La dependencia advirtió que ejecutará los recursos legales correspondientes que permitan continuar con la demolición del edificio localizado en Boulevard Adolfo Ruiz Cortines, número 3042, colonia San Jerónimo Aculco, alcaldía Álvaro Obregón

El gobierno de la Ciudad de México continuará con la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional, luego que el pasado miércoles 9 de diciembre el Juez Quinto de Distrito publicara la orden de levantamiento a la suspensión definitiva de dicha obra, que es rechazada por los vecinos y organizaciones civiles al considerar que daña el humedal de la zona.

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) reiteró su disposición de mantener una relación más cercana tanto con el Comité Nacional de Humedales como con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) federal, a través de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) "en la coincidencia de tener objetivos comunes a favor de la conservación y protección de los humedales de la Ciudad de México".

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México, a través de la Dirección General de Evaluación de Impacto y Regulación Ambiental (DGEIRA), informó que se continuará con la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional, luego de que este miércoles 9 de diciembre el Juez Quinto de Distrito publicara la orden de levantamiento a la suspensión definitiva de dicha obra.

En un comunicado, la dependencia detalló que la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional cuenta con autorización en materia de impacto ambiental, por lo que considera diversas medidas de prevención, mitigación y compensación a través de la Manifestación de Impacto Ambiental, modalidad específica que se elaboró con este objetivo.

Guadalupe Aguilar Solache, diputada de Morena en el Congreso de la Ciudad de México, presentó una iniciativa para expedir la nueva Ley de aguas para la capital, la cual garantiza el derecho humano de este líquido para todos los habitantes. 

En sesión ordinaria virtual, la también presidenta de la comisión de gestión integral del agua, puntualizó que con esto se busca construir un marco jurídico acorde a las demandas de la ciudad y con ello combatir el acceso inequitativo del líquido para diferentes sectores de la población.

El libro El Bosque de Chapultepec: Sitio sagrado y natural de México, publicado por el Fideicomiso Pro Bosque de Chapultepec, es un “parteaguas” porque no sólo habla de la historia que se remonta a tiempos prehispánicos del llamado pulmón de la Ciudad de México, sino de lo que vendrá con el nuevo proyecto Bosque Cultural Chapultepec, expresó el arqueólogo Eduardo Matos Moctezuma en la presentación virtual del volumen para el que escribió uno de los 11 capítulos que reflejan “diversos vértices” de este parque.

Para Sharon Fastlicht, presidenta del Fideicomiso Pro Bosque de Chapultepec, el lugar tiene “la singular característica de encender las pasiones de todo quien invoca. Este libro es prueba de ello. El Bosque es una explosión de vida en cada rama, en cada esquina intervenida, en cada ser que lo visita. Como tal el Bosque es una encrucijada de todo lo que ha hecho la vida en este país”.

La secretaria de Salud del gobierno capitalino (Sedesa), Oliva López, aseguró que el reporte de cuatro casos confirmados de covid-19 en perros en el área metropolitana de la Ciudad de México “no tiene base y se debe investigar más”.

Cuestionada en videoconferencia sobre el tema, aseguró: “es una noticia que circuló, pero no tiene base. Entonces, para hacer esta identificación se necesita hacer también lo que se hace en las personas, una prueba de PCR para poder identificar justamente si hay una situación así en animales domésticos”.

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) del Gobierno capitalino anunció el cierre de las ventanillas de atención para realizar trámites relacionados con la verificación vehicular hasta enero de 2021.

La medida busca evitar contagios de COVID-19 en la capital del país y también se da ante el aumento de hospitalizaciones por la enfermedad.

En la última actualización del semáforo informada por la jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum, la Ciudad de México estaba en semáforo naranja con alerta máxima. 

PERFIL

Por más de dos años he reflexionado sobre el medio ambiente en estas páginas. En la campaña presidencial señalé, por ejemplo, que autoridades de los tres niveles descuidan sus obligaciones ambientales. Que la fe religiosa profesada por candidatos y partidos políticos les obligaba a cuidar la naturaleza. Que el principal pendiente ambiental del PAN y PRI fue hacer cumplir la ley; que el presidente Fox ninguneó a las instituciones, el presidente Calderón se obsesionó con una costosa y fracasada campaña nacional de reforestación, y el presidente Peña Nieto politizó tanto a las instituciones que las desgastó.

AMLO ganó, mis expectativas crecieron. Por su larga lucha social, porque el ambiente ha sido prioridad de otros presidentes de izquierda latinoamericanos. En Brasil, Lula da Silva protegió el Amazonas y apoyó el Protocolo de Kioto sobre cambio climático, Evo Morales (Bolivia) defendió los derechos de la Madre Tierra, Michelle Bachelet (Chile) triplicó la producción de energía renovable y José Mujica (Uruguay) hizo del ambiente eje de sus políticas públicas. Aunque debo aclarar que proteger o destruir a la naturaleza no tiene que ver con ser de derecha o izquierda–es sentido común, solidaridad intergeneracional, amor por la vida. 

Optimista, me pregunté: ¿se transformará México en un país ambientalista ahora que, por primera vez en 84 años, desde Lázaro Cárdenas, tenemos un presidente de izquierda? Estudié la parte ambiental del nuevo proyecto de nación. Su diagnóstico era acertado, pero se enfocaba en cuáles eran los problemas, no en cómo resolverlos: “Estaremos a la vanguardia en el monitoreo de la contaminación del agua, seremos un país con ecosistemas sanos, viviremos en ciudades con aire más limpio, seremos líderes en cambio climático, transparencia, participación ciudadana, justicia ambiental y un ejemplo mundial en conservación”.  

“Hago un llamamiento a todos los líderes de todo el mundo para que declaren el estado de emergencia climática en sus países”, ha pedido este sábado António Guterres, secretario general de la ONU, quien ha recordado que 38 Gobiernos ya lo han hecho. Guterres ha sido el encargado de abrir la cumbre virtual organizada para conmemorar los cinco años de la adopción del Acuerdo de París.

Esta cumbre llega precedida por la presentación de varios informes científicos y de organismos de la ONU que advierten de lo lejos que están los países de cumplir ese Acuerdo de París, que se fija como objetivo que el incremento de la temperatura respecto a los niveles preindustriales se quede de media por debajo de los dos grados y, en la medida de lo posible, no supere los 1,5 grados.