Tres perros pudieron regresar a su hogar después de que elementos de la Policía Bancaria e Industrial (PBI) de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) los resguardó y llevó con su dueña.

Un bulldog café, uno de la misma raza pero negro y uno criollo rondaban por calles de la colonia Lomas de Chapultepec, en la Alcaldía Miguel Hidalgo, sin cuidador por lo que las personas al verlos los reportaron a los elementos.

Y mientras el presupuesto del nuevo Bosque de Chapultepec se lleva la parte del león, el CIMAM (Comité Internacional de Museos y Colecciones de Arte Moderno) advierte que la situación de los museos mexicanos representa una preocupación especial, pues su viabilidad depende enteramente del apoyo estatal, en momentos en que “el actual gobierno ha comenzado a desmantelar instituciones públicas veneradas, erigidas a lo largo de numerosas generaciones”, con la mayoría de sus trabajadores contratados dentro del capítulo 3000 (sin plaza de base y derechos laborales disminuidos, entre otros el de acceso al servicio médico). 

Agrega el CIMAC que en 2019 se quitó a los museos hasta 50 por ciento de los fondos para exposiciones y en marzo de este año 50 por ciento de su presupuesto operativo. Copia de esa declaración fue enviada a Lucina Jiménez por mera cortesía, pues no tiene con qué afrontar el asunto, y a Marcelo Ebrard, quien, hasta ahora, es el único funcionario que resuelve problemas. Ante la actual situación, cabe recordar al gran Justo Sierra, quien escribió: “Si el Estado, que es en todas partes el rico, el poderoso, y que es casi la única persona poderosa y rica entre nosotros, no pone la mano en la cultura superior, no la organiza, no la defiende, no la impulsa, no hace de todo ello uno de sus deberes primordiales, ¿quién lo hará?”.

Los flujos de inversión en energías renovables han cambiado de tendencia en 2020 influidos por la pandemia de la covid-19 y durante el tercer trimestre del año, por primera vez desde 2016, se dirigieron de forma mayoritaria a los países desarrollados en vez de a los emergentes. 

Según un informe de BloombergNEF (BNEF), el servicio de análisis de la agencia de información financiera Bloomberg, la covid-19 no es el único factor que explicaría este cambio pero las restricciones de actividad relacionadas con la pandemia “parecen llevar a los inversores a detener y ralentizar” su apuesta por los mercados emergentes.

Aunque las cifras de 2020 no son definitivas, “está claro que los mercados emergentes están experimentando caídas pronunciadas en la inversión en energía limpia”, y la fuerza y consistencia del descenso de los nueve primeros meses del año “sugieren que las cifras (de inversión en renovables) del año completo caerán bruscamente respecto a 2019”, indica.

El movimiento Fridays For Future realizó el pasado fin de semana en México una serie de actividades en su redes sociales en forma de manifestación virtual, con la que buscan concientizar al gobierno mexicano sobre el fracking y las desventajas de esta forma de obtener combustible fósil. 

Las dos actividades en Twitter, realizadas a través de las cuentas oficiales de Friday For Future a nivel Mundial se realizaron a las 10:00 y a las 18:00 horas GMT donde los mensajes de esta plataforma se encontraban en el hashtag FightFor1Point5.

La petición de la Industria del Plástico para diferir, en medio de la pandemia, la entrada en vigor de la prohibición de los plásticos de un solo uso, fue descartada por el Gobierno de la Ciudad, por lo que desde el viernes 1 de enero de 2021 no estará permitido comercializarlos.

"La verdad es que la gran mayoría ya han entrado a un cambio en los materiales. Marina Robles (Secretaria de Medio Ambiente) ha estado en muchísimas reuniones y su equipo, con distintos empresarios.

"No, en este caso, no va a haber prórroga", precisó la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum.

Entre Cancún y Playa del Carmen, la especulación inmobiliaria empieza a echar semillas en Puerto Morelos, Quintana Roo, donde habrá una estación para el megaproyecto federal Tren Maya, la cual será conectada a un muelle industrial y turístico a través de caminos y un puente por el manglar, de acuerdo con la propuesta de Proyecto de Desarrollo Urbano (PDU) 2020-2030 presentado por el municipio para consulta pública y en vísperas de ser votado por el Cabildo.

“Puerto Morelos figura con una estación propia en la Glorieta de la Esperanza lo que implícitamente trae consigo un escenario de crecimiento municipal impulsado por la reducción entre las brechas de comunicación y distancia, con el resto del territorio peninsular”, dice el PDU sobre el Tren Maya. “El polo de desarrollo [alrededor de la estación] se proyecta en los terrenos que se encuentran ubicados en la Supermanzana 08, que forma parte de propiedad privada y además contempla la posible participación por parte del Gobierno del Estado con una superficie de terreno colindante a esta zona”.

La Secretaría del Medio Ambiente de la CDMX (Sedema) informó que para evitar contagios de COVID-19 permanecerán cerradas las ventanillas que atienden los trámites de verificación vehicular, hasta el 15 de enero del 2021.

Ante este escenario la dependencia explicó que los automovilistas que no puedan verificar deber´´an obtener la “Constancia Provisional para Circular por Suspensión en los términos inherentes a los Procedimientos Administrativos ante la Administración Pública de la Ciudad de México”.

“Recíclatelo” es una plataforma que busca conectar a las personas generadoras de residuos con una de las mayores fuerzas de recuperación de materiales, los trabajadores de limpia y los centros de acopio, con el fin de “revolucionar” este proceso de reciclado en la Ciudad de México. Durante el foro 

“Hablemos de economía circular y reciclaje inclusivo”, se dio a conocer que con el esfuerzo conjunto del gobierno de la Ciudad de México, la Secretaría de Educación, Ciencia, Tecnología e Innovación (SECTEI) se apoyó la iniciativa durante el desarrollo de la aplicación con el seguimiento al manual de negocios y a los planes de acción. 

Lorena Velasco Samuel, analista financiera de Sustentabilidad en Energía y Medio Ambiente (SUEMA), y directora de Negocios del programa, plataforma y aplicación “Recíclatelo”, explicó que el proyecto “fue posible gracias a la interacción de una red de actores, tanto del sector gubernamental como del sector privado, así como organizaciones de la sociedad civil”.

Roñitas es un canino gracioso y alegre; siempre menea la cola mientras juguetea en el extenso espacio de Brigada de Vigilancia Animal, ubicado en un predio de Xochimilco, donde hay 20 gatos y 88 perros enjaulados; de estos últimos, 50 están listos para adopción. 

Roñitas es el único que anda libre. Esto le permite retozar y dejarse acariciar por brigadistas, incluso visitantes, lo que parece un gesto de gratitud por lo que hicieron médicos veterinarios de este cuerpo de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la capital del país.

Un ejemplo más de lo que hay en esta unidad, que cuenta con un catálogo en redes sociales de perros y gatos para su adopción, es un San Bernardo bonachón, que saca a pasear el policía segundo Javier Páramo, uno de los agentes capacitado para esta labor.

 *** 

Este es el único cuartel donde un civil puede entrar, aclara Alberto Celis Díaz, policía primero, encargado del Operativo Brigada de Vigilancia Animal, quien informa sobre el programa Apadrina un animal de compañía. 

“Las personas pueden venir sábados y domingos para ver a los animales”. Entramos a las galeras donde están enjaulados los perros y de inmediato se escucha una escandalera de ladridos y brincos, no necesariamente de protesta, pues Celis Díaz los saluda y algunos también menean la cola; otros saltan y se agarran de las rejas; unos más tratan de seguirlo. En otro lugar hay gatitos de todos tamaños y edades. Unos maúllan. 

“Nuestro trabajo es salvaguardar todas las especies animales que cohabitan con los seres humanos en Ciudad de México”, comenta Celis. “Los rescatamos de las vías primarias, de barrancas, de pozos, de bardas, en los árboles; todo tipo de animales, tanto domésticos como fauna”.

La construcción de las vialidades de acceso al Aeropuerto en Santa Lucía no tendrán consecuencias ambientales y urbanas porque la zona ya está afectada, plantea la Manifestación de Impacto Ambiental en modalidad Regional.

La ruta tiene cuando mucho un 10 por ciento del territorio con vegetación nativa, y ésta se encuentra muy escasa.

La Navidad es una de las épocas del año más esperadas, pero también es la temporada en que más contaminantes generamos: entre las decoraciones, luces, comida, regalos, pirotecnia, en las fiestas decembrinas terminamos generando un impacto negativo para el planeta.

 La organización The Climate Reality Project destaca que tan sólo en la Ciudad de México, entre diciembre y enero se generan 30 por ciento más residuos sólidos que en cualquier otra época del año. 

La contaminación atmosférica también alcanza niveles alarmantes por los fuegos artificiales y fogatas, por lo que incluso este año la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) llamó a la población a evitar la quema de pirotecnia, pues en medio de la pandemia de covid-19, el respirar un aire contaminado nos vuelve más susceptibles de sufrir esa enfermedad de manera grave, en caso de contagiarnos.

El tiburón perdido (Carcharhinus obsoletus), tres ranas centroamericanas y 17 variedades de peces del Lago Lanao en Filipinas, se extinguieron recientemente, de acuerdo con la Lista Roja de Especies Amenazadas elaborada por la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN).

En su segunda actualización de 2020, este indicador crítico de la salud de la biodiversidad en el planeta enciende además las alertas sobre la nuez de macadamia, amenazada ahora por las especies exóticas invasoras, pérdida de hábitat y cambio climático.

Para el próximo 1 de enero entrará en vigor la prohibición de comercializar, distribuir o entregar productos plástico o de unicel de un solo uso, como son vasos, cucharas, cuchillos, tenedores, platos y charolas para transportar alimentos, establecida en la Ley de Residuos Sólidos de la Ciudad de México.

Esta medida es parte del proyecto que tiene el gobierno de Claudia Sheinbaum de disminuir las más de 13 mil toneladas de basura procedente de productos plásticos y de unicel, por ello a partir del 1 de enero de 2020 se prohibió la entrega de bolsas de plástico en supermercados y establecimientos mercantiles para la transportación de mercancía y un año después se hará lo mismo con aquellos objetos de un solo uso.

Desde junio de este año, el gobierno de la Ciudad de México implementó dos ciclovías de carácter emergente, una en la Avenida Insurgentes y otra en Eje 4 Sur, sumando entre ambas 50 kilómetros. Esto se hizo con la finalidad de evitar contagios de covid19 mediante condiciones de distanciamiento físico, generando una alternativa que disminuyera las aglomeraciones en el transporte público. La medida ha sido un excelente paso hacia los 600 kilómetros de infraestructura ciclista que el gobierno de Claudia Sheinbaum prometió para 2024.

En estos días en que el gobierno de la CDMX somete al Congreso la propuesta del Presupuesto de Egresos 2021, no se pueden pasar por alto las necesidades tan apremiantes que tenemos en materia de movilidad sustentable como un eje fundamental para garantizar los derechos humanos a la salud, al medio ambiente sano y a la propia movilidad, cuya inclusión en la Constitución federal se encuentra en proceso. El presupuesto definitivamente debería incluir una partida para que las ciclovías, una de ellas la más larga de América Latina, se mantengan.

La repavimentación de la calle Nebraska, con la instalación de concreto hidráulico por parte de la Alcaldía Benito Juárez, ha causado polémica en entre los habitantes de la Colonia Nápoles.

Del Viaducto Río Becerra a la calle Kansas se llevan a cabo las obras, con afectaciones para decenas de vecinos.

Al cumplir Xochimilco 33 años como Patrimonio Cultural de la Humanidad, la Alcaldía realizó un acto protocolario para refrendar su compromiso para preservar la zona chinampera.

El Alcalde, José Carlos Acosta Ruíz, destacó la implementación de acciones para proteger las chinampas.

La conservación de dicho Patrimonio se ha realizado aún durante la pandemia, bajo estrictos protocolos sanitarios.

La Cumbre de Ambición Climática 2020, organizada por la ONU, el Reino Unido y Francia, ha urgido a los países a reducir a cero neto sus emisiones contaminantes para el año 2050, en pro de un desarrollo sostenible que permita crear empleos y salvar el planeta.

Al inaugurar el evento virtual, donde participaron más de 75 dirigentes y entidades, el secretario general de Naciones Unidas, António Guterres, pidió a los jefes de Estado y de Gobierno declarar una “emergencia climática” en sus territorios “hasta que se alcance la carbono neutralidad”.

Guterres recordó que 38 Estados ya han reconocido “la urgencia” de la situación e instó a todos a adoptar el objetivo de reducir a cero neto las emisiones de gases contaminantes para 2050 y en un 45 % para 2030.

Guadalupe Aguilar Solache, diputada de Morena en el Congreso de la Ciudad de México, presentó una iniciativa para expedir la nueva Ley de aguas para la capital, la cual garantiza el derecho humano de este líquido para todos los habitantes. 

En sesión ordinaria virtual, la también presidenta de la comisión de gestión integral del agua, puntualizó que con esto se busca construir un marco jurídico acorde a las demandas de la ciudad y con ello combatir el acceso inequitativo del líquido para diferentes sectores de la población.

Debido al reforzamiento de medidas para evitar más contagios de COVID-19, las ventanillas de atención ciudadana de verificación vehicular de la Ciudad de México cerrarán y no volverán a operar hasta enero. 

Será hasta el 15 de enero de 2021 que estas vuelvan a abrir y dar servicio a los automovilistas capitalinos.

La Secretaría del medio ambiente de la Ciudad de México (Sedema CDMX) indicó que para poder circular pese a la falta de verificación, se podrá tramitar una Constancia Provisional para Circular.

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) del Gobierno capitalino anunció el cierre de las ventanillas de atención para realizar trámites relacionados con la verificación vehicular hasta enero de 2021.

La medida busca evitar contagios de COVID-19 en la capital del país y también se da ante el aumento de hospitalizaciones por la enfermedad.

En la última actualización del semáforo informada por la jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum, la Ciudad de México estaba en semáforo naranja con alerta máxima. 

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México, a través de la Dirección General de Evaluación de Impacto y Regulación Ambiental (DGEIRA), informó que el Gobierno de la Ciudad de México continuará con la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional, luego de que este miércoles 9 de diciembre el Juez Quinto de Distrito publicara la orden de levantamiento a la suspensión definitiva de dicha obra.

Esta Secretaría reitera su disposición de mantener una relación más cercana tanto con el Comité Nacional de Humedales como con la Autoridad Administrativa que es la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), a través de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) en la coincidencia de tener objetivos comunes a favor de la conservación y protección de los humedales de la Ciudad de México.

Esta Secretaría reitera su disposición de mantener una relación más cercana tanto con el Comité Nacional de Humedales como con la Autoridad Administrativa que es la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), a través de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP) en la coincidencia de tener objetivos comunes a favor de la conservación y protección de los humedales de la Ciudad de México.

La construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional cuenta con autorización en materia de impacto ambiental, por lo que considera diversas medidas de prevención, mitigación y compensación de los impactos ambientales que se identificaron a través de la Manifestación de Impacto Ambiental modalidad Específica que se elaboró con este objetivo; entre ellas, la restauración y mejoramiento del humedal artificial creado como vaso regulador para las épocas de lluvia, así como la restitución de arbolado en una proporción de poco más de seis a uno. El expediente puede consultarse en la página web de Sedema: https://www.sedema.cdmx.gob.mx/impacto-ambiental.

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México, a través de la Dirección General de Evaluación de Impacto y Regulación Ambiental (DGEIRA), informó que se continuará con la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional, luego de que este miércoles 9 de diciembre el Juez Quinto de Distrito publicara la orden de levantamiento a la suspensión definitiva de dicha obra.

En un comunicado, la dependencia detalló que la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional cuenta con autorización en materia de impacto ambiental, por lo que considera diversas medidas de prevención, mitigación y compensación a través de la Manifestación de Impacto Ambiental, modalidad específica que se elaboró con este objetivo.

Mediante un comunicado oficial, la Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México (SEDEMA) anunció que se suspende la atención en ventanilla para realizar la verificación 2020 en la CDMX, en caso de no haber realizado el trámite, tendrás que solicitar tu constancia de verificación vehicular.

Como medida preventiva para evitar los contagios por Covid 19, todos los trámites relacionados con la atención en ventanilla del gobierno de la CDMX fueron suspendidos hasta el 15 de enero del 2021, incluidos los trámites en ventanilla para realizar la verificación 2020.

La constancia de verificación se tramita por medio de internet y te permitirá circular de manera provisional hasta febrero del 2021. En caso de tener un auto eléctrico o híbrido nuevo y cuentas con el holograma tipo “exento”, la constancia te permitirá circular sin restricción alguna.

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México, a través de la Dirección General de Evaluación de Impacto y Regulación Ambiental (DGEIRA), informó que se continuará con la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional, luego de que este miércoles 9 de diciembre el Juez Quinto de Distrito publicara la orden de levantamiento a la suspensión definitiva de dicha obra. 

En un comunicado, la dependencia detalló que la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional cuenta con autorización en materia de impacto ambiental, por lo que considera diversas medidas de prevención, mitigación y compensación a través de la Manifestación de Impacto Ambiental, modalidad específica que se elaboró con este objetivo.

A lo largo de contingencia generada por el covid-19, no se rebasaron los límites permitidos en la calidad del aire; sin embargo, la reactivación económica podría superar los niveles anteriores, alertó Raciel Flores Quijano, director del Área de Química de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (Upaep). Durante la conferencia “La calidad del aire en Puebla, a 9 meses de la pandemia del COVID-19”, el especialista destacó que conforme a las cinco estaciones de monitoreo del aire en la zona conurbada: Agua Santa, BINE, Parque Las Ninfas, UTP y Velódromo, se registran niveles de aceptables de calidad de aire. 

“Comparado con la actividad a marzo evidentemente ha habido una mejoría de 30 a 35 por ciento, no hemos rebasado los límites máximos permisibles respecto a las normas de salud y los contaminantes que más nos estaban preocupando eran ozono y las partículas suspendidas en el ambiente”. 

Detalló que Puebla forma parte de una cuenca atmosférica con Morelos, Hidalgo, Tlaxcala, Hidalgo, estado de México y la Ciudad de México, de tal manera que lo pueden generar estas entidades pueden representar algún efecto para la angelópolis a través de los vientos.

A lo largo de contingencia generada por el covid-19, no se rebasaron los límites permitidos en la calidad del aire; sin embargo, la reactivación económica podría superar los niveles anteriores, alertó Raciel Flores Quijano, director del Área de Química de la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla (Upaep). 

Durante la conferencia “La calidad del aire en Puebla, a 9 meses de la pandemia del COVID-19”, el especialista destacó que conforme a las cinco estaciones de monitoreo del aire en la zona conurbada: Agua Santa, BINE, Parque Las Ninfas, UTP y Velódromo, se registran niveles de aceptables de calidad de aire.

 “Comparado con la actividad a marzo evidentemente ha habido una mejoría de 30 a 35 por ciento, no hemos rebasado los límites máximos permisibles respecto a las normas de salud y los contaminantes que más nos estaban preocupando eran ozono y las partículas suspendidas en el ambiente”.

¿Listos para 2021? Este año está por concluir  y el año nuevo viene con una serie de compromisos, en particular los relacionados al pago de impuestos, cuotas, etc.

Sin lugar a duda, uno de ellos será la verificación vehicular, que nos comentan, se pretende endurecer cada vez más; lo cual representará un impacto en la economía del grueso de la población de la Zona Metropolitana del Valle de México.

Mucho se ha mencionado que estas disposiciones tienen la finalidad de apoyar a contrarrestar la mala calidad del aire en la región; sin embargo, recordemos que, de acuerdo con los últimos datos públicos del Inventario de Emisiones de la CDMX, los vehículos nuevos aportan entre 0.8% y el 2.7% del volumen total de las emisiones contaminantes asociadas a la declaración de contingencias ambientales.

El gobierno de la Ciudad de México continuará con la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional, luego que el pasado miércoles 9 de diciembre el Juez Quinto de Distrito publicara la orden de levantamiento a la suspensión definitiva de dicha obra, que es rechazada por los vecinos y organizaciones civiles al considerar que daña el humedal de la zona.

La Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) reiteró su disposición de mantener una relación más cercana tanto con el Comité Nacional de Humedales como con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) federal, a través de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) "en la coincidencia de tener objetivos comunes a favor de la conservación y protección de los humedales de la Ciudad de México".

La Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA) de la Ciudad de México, a través de la Dirección General de Evaluación de Impacto y Regulación Ambiental (DGEIRA), informó que el Gobierno de la Ciudad de México continuará con la construcción del puente vehicular en Periférico Sur y Canal Nacional, luego de que este miércoles 9 de diciembre el Juez Quinto de Distrito publicará la orden de levantamiento a la suspensión definitiva de dicha obra.

Esta Secretaría reiteró su disposición de mantener una relación más cercana tanto con el Comité Nacional de Humedales como con la Autoridad Administrativa que es la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), a través de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP) en la coincidencia de tener objetivos comunes a favor de la conservación y protección de los humedales de la Ciudad de México.

El libro El Bosque de Chapultepec: Sitio sagrado y natural de México, publicado por el Fideicomiso Pro Bosque de Chapultepec, es un “parteaguas” porque no sólo habla de la historia que se remonta a tiempos prehispánicos del llamado pulmón de la Ciudad de México, sino de lo que vendrá con el nuevo proyecto Bosque Cultural Chapultepec, expresó el arqueólogo Eduardo Matos Moctezuma en la presentación virtual del volumen para el que escribió uno de los 11 capítulos que reflejan “diversos vértices” de este parque.

Para Sharon Fastlicht, presidenta del Fideicomiso Pro Bosque de Chapultepec, el lugar tiene “la singular característica de encender las pasiones de todo quien invoca. Este libro es prueba de ello. El Bosque es una explosión de vida en cada rama, en cada esquina intervenida, en cada ser que lo visita. Como tal el Bosque es una encrucijada de todo lo que ha hecho la vida en este país”.

La diputada Teresa Ramos Arreola presentó ante el Congreso de la Ciudad de México, a nombre de la Comisión de Preservación del Medio Ambiente, Cambio Climático, Protección Ecológica y Animal, el dictamen por el que se reforma la Ley Orgánica de la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial de la Ciudad de México.

La reforma parte de la iniciativa presentada por el diputado Miguel Ángel Salazar y plantea que la Ciudad de México requiere una institución fuerte, que tenga herramientas suficientes para hacer cumplir la normatividad en materia ambiental y del ordenamiento territorial.

Con la reforma aprobada se cumple con el objetivo de fortalecer a la PAOT, en congruencia con el diseño normativo e institucional de la política ambiental de la CDMX, y respetando su naturaleza jurídica como organismo público descentralizado de la administración pública, con personalidad jurídica, patrimonio propio y autonomía operativa y financiera para el buen desempeño de sus funciones.

Con la aprobación de este dictamen el marco jurídico ambiental de la Ciudad de México se actualiza para prevenir y combatir los diversos problemas de medio ambiente que enfrenta la ciudad y sociedad capitalina.

El Gobierno de Claudia Sheinbaum detuvo la demolición de las obras e instalaciones asociadas al proyecto denominado “Edificio de Oficinas Periférico 3042”, luego de que el Juzgado Segundo de Distrito en Materia Administrativa en la Ciudad de México notificó que se concedió la suspensión definitiva al promovente (Banca Mifel S.A., Institución de Banca Múltiple, Grupo Financiero Mifel, División Fiduciaria, Fideicomiso número 1715/213).

"Esta decisión se basó en elementos que no fueron aportados por el promovente en el juicio, por lo que esta Secretaría ejecutará los recursos legales correspondientes que permitan continuar con la demolición del edificio localizado en Boulevard Adolfo Ruiz Cortines, número 3042, colonia San Jerónimo Aculco, alcaldía Álvaro Obregón", expuso la Secretaría de Medio Ambiente a través de un comunicado.

La dependencia advirtió que ejecutará los recursos legales correspondientes que permitan continuar con la demolición del edificio localizado en Boulevard Adolfo Ruiz Cortines, número 3042, colonia San Jerónimo Aculco, alcaldía Álvaro Obregón

La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) ha acelerado diversas contrataciones, desde octubre, con el fin de cumplir con el ejercicio del recurso que le transfirió la Secretaría de Cultura federal para destinarlo a proyectos y estudios del Complejo Cultural Bosque de Chapultepec, uno de los proyectos prioritarios que el presidente Andrés Manuel López Obrador encargó coordinar al artista contemporáneo Gabriel Orozco.

El camino para cumplir con el objetivo lo construyó a base de invitaciones restringidas y adjudicaciones directas, de las que El Sol de México ha identificado hasta ahora un total de cuatro invitaciones restringidas en las que se ejercieron 197 millones 539 mil 104.27 pesos y cuatro adjudicaciones directas que suman nueve millones 405 mil 173.29 pesos. En total suman un monto ejercicio de 206 millones 939 mil 277.56 pesos.

Para una ciudad no hay nada más valioso que su suelo. Más aún cuando se trata de una ciudad del tamaño de la Ciudad de México, y de un suelo bien ubicado y que con el paso de los años ha ganado en todo tipo de infraestructuras y se ha convertido en el lugar en que la gente lleva a cabo las actividades que le son indispensables.

Y, sin embargo, al momento de valuar esa riqueza, no hay peor error que bajar la mirada. Por el contrario, hay que elevarla, para entender que el valor de ese suelo está en los metros cúbicos de aire que quedan por encima de él. Cuenta la ubicación, desde luego, pero cuenta sobre todo el aprovechamiento que se le pueda dar como resultado del uso que la regulación establezca.

“Hago un llamamiento a todos los líderes de todo el mundo para que declaren el estado de emergencia climática en sus países”, ha pedido este sábado António Guterres, secretario general de la ONU, quien ha recordado que 38 Gobiernos ya lo han hecho. Guterres ha sido el encargado de abrir la cumbre virtual organizada para conmemorar los cinco años de la adopción del Acuerdo de París.

Esta cumbre llega precedida por la presentación de varios informes científicos y de organismos de la ONU que advierten de lo lejos que están los países de cumplir ese Acuerdo de París, que se fija como objetivo que el incremento de la temperatura respecto a los niveles preindustriales se quede de media por debajo de los dos grados y, en la medida de lo posible, no supere los 1,5 grados.

PERFIL

Por más de dos años he reflexionado sobre el medio ambiente en estas páginas. En la campaña presidencial señalé, por ejemplo, que autoridades de los tres niveles descuidan sus obligaciones ambientales. Que la fe religiosa profesada por candidatos y partidos políticos les obligaba a cuidar la naturaleza. Que el principal pendiente ambiental del PAN y PRI fue hacer cumplir la ley; que el presidente Fox ninguneó a las instituciones, el presidente Calderón se obsesionó con una costosa y fracasada campaña nacional de reforestación, y el presidente Peña Nieto politizó tanto a las instituciones que las desgastó.

AMLO ganó, mis expectativas crecieron. Por su larga lucha social, porque el ambiente ha sido prioridad de otros presidentes de izquierda latinoamericanos. En Brasil, Lula da Silva protegió el Amazonas y apoyó el Protocolo de Kioto sobre cambio climático, Evo Morales (Bolivia) defendió los derechos de la Madre Tierra, Michelle Bachelet (Chile) triplicó la producción de energía renovable y José Mujica (Uruguay) hizo del ambiente eje de sus políticas públicas. Aunque debo aclarar que proteger o destruir a la naturaleza no tiene que ver con ser de derecha o izquierda–es sentido común, solidaridad intergeneracional, amor por la vida. 

Optimista, me pregunté: ¿se transformará México en un país ambientalista ahora que, por primera vez en 84 años, desde Lázaro Cárdenas, tenemos un presidente de izquierda? Estudié la parte ambiental del nuevo proyecto de nación. Su diagnóstico era acertado, pero se enfocaba en cuáles eran los problemas, no en cómo resolverlos: “Estaremos a la vanguardia en el monitoreo de la contaminación del agua, seremos un país con ecosistemas sanos, viviremos en ciudades con aire más limpio, seremos líderes en cambio climático, transparencia, participación ciudadana, justicia ambiental y un ejemplo mundial en conservación”.  

Al menos 5 perros han dado positivo a COVID -19 desde abril pasado en Ciudad de México y Estado de México, informó la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader).

De acuerdo con la dependencia, en los últimos meses se han analizado 25 muestras sospechosas, de las cuales se han confirmado cuatro casos positivos en perros.

En un comunicado, la Sader indicó el primer caso positivo de COVID se identificó el 27 de abril en dos perros de la alcaldía Iztapalapa, en la CDMX. El segundo caso fue el 13 de agosto, en un perro de cinco años en la alcaldía Cuauhtémoc.

La secretaria de Salud del gobierno capitalino (Sedesa), Oliva López, aseguró que el reporte de cuatro casos confirmados de covid-19 en perros en el área metropolitana de la Ciudad de México “no tiene base y se debe investigar más”.

Cuestionada en videoconferencia sobre el tema, aseguró: “es una noticia que circuló, pero no tiene base. Entonces, para hacer esta identificación se necesita hacer también lo que se hace en las personas, una prueba de PCR para poder identificar justamente si hay una situación así en animales domésticos”.

Autoridades capitalinas invitan a consumir los tradicionales Romeritos en esta temporada decembrina.

La Secretaría de Medio Ambiente local, apoya la producción y comercialización de 4 mil 620 toneladas de esta planta nativa de México.

Productores agrícolas, en su mayoría mujeres de la alcaldía Tláhuac y Xochimilco, iniciaron la comercialización de romeritos, que son quelites, que viene de la palabra náhuatl quilitl, que significa hierba comestible.

Su ciclo de producción es de dos meses, por lo que los productores iniciaron la siembra en octubre para cosecharlos durante diciembre.

Con el propósito de continuar con la tradición de consumir romeritos en la Ciudad de México, la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) capitalina, a través de la Comisión de Recursos Naturales y Desarrollo Rural (Corenadr), apoya el fomento de la producción y comercialización de 4 mil 620 toneladas de esta planta nativa de México que, de manera inevitable, nos remite al tradicional platillo en Navidad.

Productores agrícolas, en su mayoría mujeres de la alcaldíaTláhuac y Xochimilco, iniciaron la comercialización de romeritos, por lo que invitan a las y los capitalinos a adquirir este producto que tiene su origen en el campo mexicano. “Invitamos a toda la ciudadanía a que continúen con la tradición de consumir romeritos porque de eso dependen las familias de todos los campesinos”, expresó Adriana Galicia López, productora en el Ejido de San Andrés Mixquic.

Galicia López manifestó que se siente satisfecha de que las mujeres también se involucren y saquen adelante las producciones no sólo de romeritos sino también de verduras que se producen en San Andrés Mixquic. “Los romeritos de diciembre se preparan, nos reunimos en familia, convivimos, para mí los romeritos representan amor”, agrega.

La @SEDEMA_CDMX anunció el cierre de ventanillas de atención para trámites de #Verificación vehicular hasta el 15 de enero de 2021. #VerificentrosCDMX

En la Ciudad de México permanecerán cerradas las ventanillas para atender los trámites de verificación vehicular hasta el próximo 15 de enero, sin embargo podrás obtener una constancia provisional para circular.

Así lo informó la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema), quien aclaró este jueves que la constancia solo podrá utilizarse por los autos que no realizaron cinco trámites específicos.

“Las y los automovilistas que no podrán realizar estos trámites podrán obtener la constancia, si no cuentan con verificación vehicular vigente, debido a que no podrán regularizarse hasta que se reanude el servicio en el área de Atención Ciudadana”, dio a conocer la Sedema.

La Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México informa que quedarán cerradas las ventanillas de atención ciudadana en los centros de verificación vehicular. 

 Se cierra la atención ciudadana en verificación vehicularLa Secretaría de Medio Ambiente de la Ciudad de México informa que quedarán cerradas las ventanillas de atención ciudadana en los centros de verificación vehicular.

El director general de la Calidad del Aire, Sergio Hernández, mencionó que el GCDMX cerrará módulos en vereficentros con el objetivo de prevenir contagios de salud, en el contexto de la pandemia de la COVID-19. 

Señaló que el Gobierno de la Ciudad de México emitirá constancias para evitar multas que podrán ser descargadas a travpes de la página web sedema.cdmx.con.mx de la Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA). 

Solo aquellos ciudadanos que tienen que hacer un trámite en las ventanillas de atención ciudadana se les dará seguimiento al trámite. 

La fecha de reapertura de este servicio será el 15 de enero del próximo año, luego de que a partir del 4 de diciembre del año entrara en vigor.

El gobierno de la Ciudad de México ha instalado 20 mil 145 sistemas del programa “Cosecha de Lluvia”, en beneficio de 100 mil personas de las alcaldías Iztapalapa, Xochimilco, Tláhuac, Tlalpan y Milpa Alta.

Con esta acción dirigida por la Secretaría de Medio Ambiente se capta el agua de lluvia para ser utilizada como fuente de abastecimiento diario para las labores domésticas.

Nuestro objetivo es ampliarlo masivamente con dos líneas: Una línea, que es un apoyo directo completamente a la gente que más lo necesita para que pueda ampliarse; y por otro lado, el poder certificar empresas y un manual, de tal manera que aquella familia que quiera instalar un sistema de captación de cosecha de agua de lluvia en su casa, lo pueda hacer y de esa manera, también permite que el agua se canalice a otras zonas que menos agua tiene”, detalló la jefa de Gobierno capitalina. 

El Gobierno de la Ciudad de México presentó este jueves los avances del Programa Cosecha de Lluvia, con el que hasta ahora se ha beneficiado a alrededor de 100,000 personas en cinco alcaldías.

La presentación de los avances se realizó en Iztapalapa, una de las demarcaciones que desde hace años vive un problema de desabastecimiento de agua y donde inició este programa.

El gobierno de la Ciudad de México liderado por la Dra. Claudia Sheinbaum Pardo, y la secretaria del Medio Ambiente (Sedema), Marina Robles, presentaron los avances del programa de Captación de agua de lluvia “Cosecha de Lluvia” desde la demarcación Iztapalapa. Tienen hasta la fecha 20 mil 145 sistemas en captación en 5 de alcaldías como Tláhuac,  Milpa Alta y Xochimilco.

En evento desde la alcaldía Iztapalapa, la mandataria local expuso que el propósito del programa “Cosecha de Lluvia” es que los capitalinos recuperen y aprovechen el agua que cae del cielo para su uso y ofrecer un futuro sustentable, que recupere los mantos acuíferos.

La que suscribe, Diputada Leticia Esther Varela Martínez, integrante del Grupo Parlamentario de Morena en la Primera Legislatura del Congreso de la Ciudad de México, con fundamento en lo dispuesto por el artículo 30 numeral 1 inciso b) de la Constitución Política de la Ciudad de México, en el artículo 12 fracción II, 13, fracción LXIV de la Ley Orgánica del Congreso de la Ciudad de México, así como en los artículos 5, fracción I, 82, 95, fracción II, 96 y 118 del Reglamento del Congreso de la Ciudad de México, someto a la consideración de este Honorable Congreso, la INICIATIVA CON PROYECTO DE DECRETO POR EL QUE SE REFORMAN DIVERSAS DISPOSICIONES DE LA LEY ORGÁNICA DEL PODER EJECUTIVO Y DE LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA, DE LA LEY DE PROTECCIÓN A LOS ANIMALES, DE LA LEY DE SALUD Y DE LA LEY ORGÁNICA DE ALCALDÍAS, TODAS DE LA CIUDAD DE MÉXICO, con respecto a las clínicas veterinarias así como los Centros de Atención Canina y Felina en las Demarcaciones Territoriales, dependan orgánicamente de la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México, a través de la Agencia de Atención Animal (AGATAN), al tenor del siguiente:

I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En abril de 2017, la entonces Asamblea Legislativa del Distrito Federal aprobó el

Decreto por el que se reformaron y adicionaron diversas disposiciones de la Ley de

Protección a los Animales del Distrito Federal, y que dieron paso a la creación de la

Agencia de Atención Animal, en sustitución del Instituto de Atención Animal.

Con la finalidad de evitar contagios, la Secretaría del Medio Ambiente (Sedema) de la Ciudad de México cerrará hasta el 15 de enero del 2021, las ventanillas de atención ciudadana encargadas de atender los trámites de verificación vehicular. Es decir solo trámites administrativos se suspenderán, las verificaciones siguen en pie.

Ante la suspensión de servicios, las personas que requieran un trámite vehicular podrán obtener una “Constancia Provisional para Circular" ingresando a la siguiente página de internet http://189.240.89.19:8080/ConstanciaS.